昼間時間帯の電車が昔より増えた大阪メトロ谷町線ですが、大阪市営地下鉄時代末期のダイヤ改正で運転間隔が短くなりました。
◎大阪市営地下鉄時代＝１０分間隔
◎大阪メトロ＝６分間隔
となっていますが、一気に運転間隔が短くなったわけではなく、ダイヤ改正ごとに短くなりました。１０分間隔→７分３０秒間隔→６分間隔となりました。同じ大阪メトロでも御堂筋線の天王寺駅〜なかもず駅間は昼間時間帯は７分間隔ですが、谷町線は全線にわたり６分間隔となっています。そのため八尾南駅では大阪市営地下鉄時代は３番のりばは昼間時間帯は車両留置に使用され、２番のりばのみで発着していましたが、現在は３番のりばも発着に使用されています。因みに画像は今月２２日に大阪メトロ谷町線の八尾南駅で撮影した谷町線の22系22604Fです。この車両が停車しているのりばが実は八尾南駅の２番のりばで画像の右手が３番のりばです。１番のりばは存在せず、２番のりばの向かい側の線路だけが存在する場所が【１番線】として存在しています。その１番線は回送列車専用の線路となっています。
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